（联合早报网讯）沿用了23年的拥车证制度将进行调整，从明年2月首次投标活动起，中小型汽车（A组）和大型及豪华车（B组）拥车证将重新分组，除采用引擎容量，也以车子的马力来划分拥车证组别。这意味着，原属A组的近半数车款包括欧洲豪华车品牌马赛地C180和宝马118i等轿车将转入B组，不再与大众市场的经济车直接竞标拥车证。
交通部长吕德耀今早宣布采用新的拥车证分组标准，现有A组轿车引擎容量须在1600cc内的分组标准将保留，新标准也规定该组马力不可超过130bhp。不过陆交局未采纳业界的建议，不把抵岸价列为新的分组标准。为确保跟上市场趋势和技术改进，陆交局将每几年定期检讨分组标准。
另外，鉴于执行上极有难度，并考虑到对较大家庭的影响，经仔细探讨后，政府决定不向购买超过一辆私家车的买主征收附加费，而会继续通过分层式车税制来取得社会公平的目标。
（联合早报网编辑：苏亚华 )
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